Заказать услугу
Услуга:
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Спасибо! Форма отправлена
Оставить заявку
Скрытое поле:
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Спасибо! Форма отправлена
Главная/Новости/Полезная статья

Полезная статья

Полезная статья
Назад

У вас «механика»? — Это отличный выбор, недаром именно МКПП в нашей стране лидирует, несмотря на инновации автопрома. Реалии таковы, что запуск «с толкача», экономный расход топлива, доступная стоимость как самой коробки, так и ее ремонта, являются для наших автолюбителей весомым преимуществом. Асы вождения также утверждают, что именно механика — это возможность управлять машиной по-настоящему в таких условиях, как гололед, грязь и т.д. 

Однако, кроме плюсов, говорящих о надежности МКПП, существуют и минусы, а вернее, неисправности, характерные для такого типа коробки. В целом они типичны, и появляются из-за таких причин: 

- временной фактор; 
- отсутствие плановых проверок; 
- некачественное техническое обслуживание; 
- не поддерживается надлежащий уровень масла; 
- масло меняется не вовремя; 
- плохое качество масла; 
- плохие дороги (часто буксование в снегу или грязи) или грубый стиль вождения (дерганье рычага, не выжимается до конца сцепление). 

О том, что имеет место неисправность, свидетельствует характерный звук (шум, стук) со временем все более ощутимый. Также на ходу могут самопроизвольно переключаться передачи или же имеет место ситуация, когда некоторые передачи «проскакивают» и их невозможно переключить. Это свидетельствует о том, что срочно пора произвести диагностику МКПП. 

Действия механиков при подозрении на неисправность МКПП: 

- диагностика трансмиссии; 
- анализ износа поверхностей; 
- диагностика валов, вилки, сальников, синхронизаторов, подшипников и шестерен; 
- анализ уровня масла. 

Основные неисправности МКПП: 

- Подтекание масла (могут быть повреждены сальники, уплотнительные прокладки, крышки картера). 
- Неполадка механизма переключения или блокировочного устройства. 
- Неисправность синхронизатора. 
- Износ шестерен, шлицевых соединений, подшипников. 
- Неквалифицированное техническое обслуживание, излишне говорить о том, что ремонт МКПП и замену масла в коробке передач следует доверять только квалифицированным специалистам. 

Также проблемы не обходят стороной и владельцев авто с «автоматом». 

АКП или автоматическая коробка передач — это выбор многих владельцев современных автомобилей, желающих управлять транспортным средством с максимальным комфортом, не отвлекаясь на переключение передач. АКП имеет свои достоинства, такие как комфортность движения, меньший износ двигателя и пассивная безопасность. Для новичков автомобиль с АКП является лучшим выбором, потому что такая коробка не требует дополнительного внимания во время езды. 

Естественно, там, где есть положительные моменты, имеются и недостатки. Так как АКП непосредственно задействована в переключении передач и подвергается механическому воздействию, она подвержена износу. Это в свою очередь приводит к поломкам, которые возникают по целому ряду причин: 

- перегрев трансмиссии; 
- частая езда с резкими торможениями и ускорениями; 
буксование в грязи, буксировка автомобиля или перегруженного прицепа; 
- непрогретая трансмиссия в начале движения; 
неправильный уход: несвоевременная смена масляного фильтра и масла. 

О том, что в АКП что-то сломалось или начало выходить из строя, говорит целый ряд симптомов. Очень важно своевременно обратить внимание на появление новых неприятных звуков, таких как хруст или скрежет. Другой характерный признак, говорящий о проблемах с АКП, — это неприятный запах. Если переключение передач происходит с ощутимой задержкой, рывками или щелчками, необходима проверка этого блока в мастерской. 

Как механики диагностируют неисправность АКП: 

- проверяется уровень и состояние масла; 
- осматривается корпус трансмиссии; 
- проводится тест-драйв в движении; 
- анализируется состояние давления масла; 
- проводится гидравлический тест (при необходимости). 

В результате могут быть обнаружены такие неисправности АКП: 

- некорректная регулировка троса управления; 
- проблемы гидравлики системы управления; 
- повреждение механических частей; 
- износ фрикционных дисков; 
- повреждения гидротрансформатора; 
- неисправности электрических элементов; 
- поломка электронного блока управления; 
- нарушение настроек. 

Точно диагностировать поломку и полностью устранить ее может только квалифицированный мастер

Контакты
Наши телефоны
Мы в сети
everest-gr@mail.ru
Мы находимся
г.Нижнекамск ул. Южная 3В
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru